老板的座驾,劳斯莱斯古斯特

2019-04-17
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众所周知,劳斯莱斯(Rolls-Royce)以豪华而享誉全球。最初产于英国,直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。堪称汽车王国雍容高贵的唯一标志。

双R的标志代表了这辆车的身份,标识是以两位创始人Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)姓氏首字母为原型设计而成的,最早双R车标是红色的,1933年亨利·莱斯去世之后,为了悼念他改成了现在的黑色。

这两天有一位客户在我们公司订了一辆劳斯莱斯古思特

在这里小编带志如全体员工,祝贺客户喜提爱车!

劳斯莱斯,这个品牌想必大家都知道,名贵、高档、奢华是这个品牌一直以来给人的印象,并且在国内,基本上你所能见到劳斯莱斯都是由身着制服、手戴白手套的专职司机驾驶,所以劳斯莱斯也是公认的用来”乘坐”的豪车,而本次要说的这台古思特,价位仅次于幻影,售价区间也是达到了419.00-666.00万元。

外观上,标志性的垂直镀铬进气格栅,不怒自威,虽然看上去很有“条理”但其实工艺十分复杂,并且由人工进行纯手工装配,相比幻影,古思特的整车线条显然流畅许多,更显华贵,高高抬起的车头和超长的发动机舱盖又使古思特充满优雅的气质,“飞天女神”的立标坐拥车头将劳斯莱斯的身份显露无疑。(关于飞天女神的故事,稍后再提)

侧面如游艇般的线条自劳斯莱斯诞生的一百多年来也没有大的改动,已经成为了劳斯莱斯品牌的一种传承,另外劳斯莱斯的车型侧面有一个小细节就是轮圈上的双R标志其实是不随轮子转动的,而是始终保持向上。

尾部才是劳斯莱斯古思特最时尚动感的部位,四边形的尾灯追求的不是夸张,而是简约、内敛,双出的排气样式更是低调中的低调。

劳斯莱斯的内饰最大的特点就是复古、奢华,大量真皮与实木材料的运用十分考究,不过虽然内饰风格复古,但是高科技配置却是一样不少。

每一个细节的工艺都堪称精湛、堪称完美。直到今天,劳斯莱斯仍然是手工制作。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台进气格栅需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

安全配置方面,主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、前后排侧气囊、胎压监测、夜视系统、车道偏离预警系统等等;舒适性配置方面,电动吸合门、电动后备厢、真皮多功能方向盘、自适应巡航、无钥匙进入/启动、HUD抬头数字显示、随动转向大灯等等都是十分的齐全。

经典的后铰链马车式车门已经成为劳斯莱斯的专利,在古思特上也不可或缺,其拥有83度的开启角度,为的是后排乘客更够优雅、自如的上下车,并且古思特依然为驾乘人员准备了特氟纶涂层的雨伞,后排座椅位于C柱之后,为的是增加乘客的私密感,如果这是辆普通车型,我想中央地板如此高的凸起恐怕又要被吐槽了,但对于劳斯莱斯而言,可能极少有机会中间位置会做人吧?

虽然劳斯莱斯更倾向于“乘坐”,但是在“驾驶”方面,强悍的行驶性能也依旧无法被掩盖,6.6L V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW(571ps),最大扭矩780Nm,百公里加速仅需4.9s,但是在车内,你几乎是听不到这台V12发动机的咆哮的。

古思特就说到这些啦!毕竟古思特对于整个劳斯莱斯品牌甚至超豪华车市场而言,都拥有极其重要的历史地位。不过对于像我们这种普通人来说,看个热闹就好。

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