十年志如周年庆典
2019/09/23
很多第一次买车的消费者都觉得，这是家中的第一辆车，我得保证全家老小都能坐得舒服，也得让大家都喜欢这个车。其实，在换购第二辆车的车主中，有80%的车主都将驾驶者本身的意志作为车型主要考虑的决定因素。买车考虑家庭成员固然没有错，但是90%以上的车辆，每天乘坐人数不超过3人。过大过长的车不仅仅有操控上的不便利，更多的是高油耗不环保的体现，所以，选一辆更贴近驾驶者日常生活所需的车辆，才是重点。请看以下要点：
高配车未必高保值
现在，很多消费者在买车前，都做了一定的功课，保值率也是在网上查了又查。然而，更多人忽视了车辆高配这个问题，甚至马虎地认为高配车会随着车型本身的保值率而升高。在这里，笔者很抱歉地告诉您，二手车市场，高配置并不见得能卖出个好价钱，等您需要换购车辆时才发现这个问题，有些晚。有些车型，有着各种丰富的配置，但其车辆本身的保值率一般，当您花了大价钱去买一堆形同鸡肋的丰富配置之后，不但利用率不高，将来也不能依此而卖高价。
选车要先试车不要把宣传册当法宝
我们去选车的时候，总是可以拿到许多炫目的宣传册，当然这是厂家和经销商方便顾客了解车辆信息的一种宣传手段。但是，仅仅以广告单上的数据为挑选基准还不充分，不同的发动机配上不同的变速箱，必定会产生出不同驾驶感受。不仅仅于此，轮毂大小的搭配也会带来不同的效果。因此，笔者建议每一位想购车的消费者，都需要去亲自尝试一下该车，正所谓萝卜青菜各有所好，没有一辆车是完美的，关键看您能包容它的那一部分缺点。
买车勿说“先看看”，尽可能挖掘低价
对于普通的销售手段，想必不少消费者都很清楚，销售人员上来和你套近乎，询问购买车辆的时间以及对车型的偏好及用途等。关键点出现了：“请直接告知对车型的偏好及用途，并明确表示近日就将出手。”很多消费者习惯性用日常买生活用品的姿态去看待买车，其实不然，更加坦诚地向销售员提出车型要求及购车希望，反而可以得到更为真实的价格，因为此时他们已经将您列为目标消费客户。当然那些表示要“先看看”的客户，他们也不乐于去报价。
其次，大多数销售人员会表示，如此大的折扣，需要去询问经理，很多消费者原本不是那么想买这家的车，被这么一说就打退堂鼓了。其实也不然，只有知道每家店的最低价，我们才能货比三家，不是吗？
“购车大礼包”多数不实用
不少消费者在谈车价的时候，经销商除现金外，在给出的优惠中往往会提供一些购车大礼包。当然，这些礼品也是经销商提供的购车优惠，并声称价值好几千。
此种情况下，我们一定要估量一下礼品的真实价值，并询问是否能将礼品折现。如果礼品能够折现，那么我们可以根据实际情况做出选择。如较为实用的贴膜、真皮座套、GPS、底盘装甲等，不太实用的有冷光踏板、脚垫、挡泥板之类。
买车后切勿急着开回家，脱险车辆很危险
在此提醒那些豪情壮志的车主，不要付完钱就认为车是我的，可以立马开走。殊不知此时的车辆无证无牌无保险，这样的车上路，是对车主自己和其他车辆的不负责，其中的危险程度不言而喻。
提车注意先外后内，核对发动机钢印号
一般付完款后，销售人员都会带车主去挑选一辆现车，并抄下每辆车独有的发动机编号。如此一来，提车时，查看该号码与车辆上的钢印号是否一致就尤为重要。“先外”，指的是车辆外观，是否有剐蹭，是否有装配上失误的地方等。同时启动车辆认真听发动转动的声音，有任何异常声响都不应予以签收。其次“后内”，检查所有内饰不用说，很多车主都懂得。但是，认真学习如何使用车辆很重要，请拿出使用说明书，在工作人员的指导下学会每个按钮的操作。很多车主觉得这一点很可笑，其实不然，因为在驾驶时无法正确操作中控台，不仅让驾驶者分心，更会因为错误的操作而酿成事故。（下图为一例子：）
