宝马M系列近期将推出全新X3 M Competition

宝马M系列近期将推出全新X3 M Competition，搭载全新3.0L 直列6缸发动机，外形和底盘也完成升级。预计将在4月份的上海车展正式亮相，全新发动机延续了高转速的特点，并使用最新的M TwinPower Turbo技术等。

全新宝马X3 M Competition，前脸带有M家族的所有经典元素。双肾的中网和下部的进气格栅都变得更大，采用了亮黑色的喷涂，前侧裙也得到空气动力学优化。

车身侧面肌肉线条分明，几条筋线让人看上去很有质感。

标配20英寸铝合金轮毂，前部采用255/45 ZR20轮胎，后部采用265/45 ZR20轮胎。高性能版采用21英寸轮毂。前轮采用M高性能卡钳，喷涂成蓝色，带有M标示。前轮采用四活塞固定卡钳，后部采用单活塞浮动卡钳。

采用M家族专属的黑色外后视镜，带来更好的空气动力学性能，可进一步降低气动阻力。

两侧黑色的空气动力学套件，提供更好的散热和空气动力学效果。

两侧配有蓝色的迎宾灯。

尾部配有M定制的尾翼，下部带有扩散器和两边四出的黑色镀铬排气管

标配M专属方向盘、仪表和档把，还带有抬头显示，驾驶员可以查看如数字指示器上的汽车速度，所选档位，交通标志识别系统警报，导航指令和带换档的转速指示器等信息

两个机械仪表搭配一块5.7英寸显示屏幕，动力传动系统和底盘模式，可以显示动力传动系统和底盘模式

方向盘不仅带有换挡拨片，还加入了两个红色M Drive按钮。可以根据驾驶员的驾驶习惯，设定专属自己的设置

红色的一键启动按键，在黑色的内饰映衬下，更为显眼。

前排座椅使用了M专属的压花工艺，配有缝线工艺。两侧带有腰部和肩部支撑，打孔皮革支持座椅加热和通风功能。

后排座椅支持4/2/4放倒，后备厢空间可以扩展到1600L。

3.0L直列6缸发动机，带有双涡轮增压系统，发动机采用锻造曲轴，其出色的扭转阻力使其能够承受极高的扭矩水平。通过使用升级的压缩机和由低温电路提供的间接中冷器，进一步增强了发动机的功率输出

配有Drivelogic和三种换档模式的八速M Steptronic变速箱，手动模式允许驾驶员多次降档至最低档位，以利用发动机制动。档把上Drivelogic开关，可以调节换挡速度。