十年志如周年庆典
2019/09/23
买车时究竟要选择高配、中配还是低配？
对于买车这件事不同的朋友也就有着不同的看法，有的朋友说鸡头凤尾，我选鸡头，我选凤尾，但其实无论是选哪一边，都只不过是代表着你选车时的侧重点不同而已，并没有什么对错之分。就像有些人所说，我有钱，所以买车只选顶配，这当然没错，毕竟高配有高配的享受。
高配车型和低配车型的区别除了配置不同，更直观的表现就是价格差异，简言之就是配置越高价格也就越高。这一点相信大家都清楚。如此，问题就来了，决定你选择高配或低配车型的首要因素便是购车预算，经济基础决定上层建筑，买车也一样。如果你的购车预算跟标配车型的价格差不多，那么，建议你还是购买标配车型吧！
你可能要问，为何不买低配车型呢，这样还能省一部分钱。不过，虽然低配车型也能满足日常的使用，但是由于它缺少了一些实用的舒适性配置，如电动后视镜或者电动尾门等，使得你在日常的用车过程当中会稍有不便，有些还会直接影响到驾乘的便利性。
而且，低配车型也就是所谓的乞丐版车型，对于厂商来说，更像是一款“战略”车型，是出于定价的考虑，它的存在是为了在定价时拉低售价区间，以此来吸引消费者，由于配置较低，因此利润相对较少，导致低配车型的产量寥寥无几，经销商店里几乎没有现车，如果你要选择低配车型，通常需要面对漫长的等待，而且，由于产量低，低配车型的终端优惠也要低于其他车型，性价比并不突出。
不知道你注意到没有，所谓的高配车型，主要是“高”在像电动座椅、防炫目后视镜、定速巡航、自动泊车等舒适性配置和安全性配置方面，这些配置诚然会带来相应的驾乘体验，但是实际上，这些配置的使用率是很低的，有些配置甚至完全用不到，比如你的车是用来上下班代步的，定速巡航对你来说就是摆设，即便有机会长途出行，使用频率显然还是不高，还有在一些雾霾频发的城市，打开天窗几率也很低。
实际上，对家庭用来说，一辆车使用年限一般会在5年左右，到了这个年限，就要换车了，这辆车就会流入二手车市场。此时，车辆配置的高低并不能显著地影响到二手车的价格，即高配车型的残值并不比标配车型高多少。举例说明，你在买高配车型时相比标准多花费了5万元，甚至更多，但是你的车在当二手车卖出时，估值可能只比同款的标配车型高1万元，甚至更少，这个价格幅度甚至不如车身颜色的权重大呢。如果你不打算将一辆车开到报废，选择高配就显得很不划算了。
所以说，如果是我买车，与其纠结来纠结去，不如买个中标配，省钱又省心。
